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25选7:缺口100萬臺!全球呼吸機短缺,歐美車企轉產,中國訂單迅速增加

25选7 www.imcry.com 來源:國際金融報    作者:李曦子    發布時間:2020年04月08日

? ? 4月7日,據日本媒體報道,隨著新冠肺炎確診病例增加,日本大阪、神奈川、福岡、宮城等9個府縣都出現呼吸機供應不足的情況。
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? ? 4月3日,CNN報道稱,在美國疫情重災區紐約州,州長安德魯·科莫表示,若按照當前消耗速度,當地重癥患者亟需的呼吸機庫存估計6天內就會用光。
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? ? 在全球疫情大范圍蔓延的情況下,醫用呼吸機的需求最為迫切,缺口最大。根據東興證券研報,美國與德、英、法、意合計需求缺口接近100萬臺。
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? ? 對此,全球各國呼吸機制造商開始加碼生產,與此同時,政府也呼吁汽車制造商協助制造呼吸機和其他醫療設備。目前已經有超過12家跨國汽車制造商紛紛開展呼吸機設備的籌備和生產工作。
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? ? 1?全球呼吸機短缺
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? ? 一般來說,醫用呼吸機可分為無創機械通氣(NIV,即無創呼吸機)和有創機械通氣(IMV,即有創呼吸機)兩大類,無創呼吸機主要用于較清醒、有自主呼吸的患者,而有創呼吸機通常適用于危重癥呼吸衰竭患者。
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? ? 呼吸機在急救、術后恢復、重癥監護等臨床一線工作中發揮著非常重要的作用。
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? ? 據美國呼吸病學會統計,由于呼吸機的普遍使用,使臨床搶救的成功率大約提高了55%。而在新冠肺炎重癥患者出現急性呼吸窘迫綜合征時,只有靠呼吸機輔助或替代呼吸,才能極大程度提高病人的生存率。
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? ? 但是,不同于口罩、消毒液等常見的醫療用品,呼吸機作為一種價格昂貴、知識產權密集的醫療設備,長期以來一直被視為重癥監護室裝備,因此產量和產能一直都很有限。
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? ? 在全球各國疫情都非常嚴峻的當下,很多國家都面臨著呼吸機短缺?;?。
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? ? 據共同社報道,今年2月,日本臨床工學技士會通過對各都道府縣的調查顯示,日本共有呼吸機22254臺,除去治療其他疾病使用的臺數,可應對新冠肺炎病例的有13437臺。
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? ? 目前,日本政府方面已推進人工呼吸機和人工心肺裝置的增產作業。厚生勞動省官員表示,有必要協調各都道府縣之間的呼吸機資源。日本媒體報道指出,人工呼吸機的嚴重不足,以及由此可能引發的“醫療崩?!繃釗說S?。
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? ? 在歐洲,僅意大利累計確診病例就近13萬例。按世衛組織公布的6.1%重癥轉化率算,大約需要近8000臺呼吸機,而意大利目前只有約3000臺呼吸機。同樣,西班牙確診人數超13萬,而近60%的ICU病房呼吸機加起來只有近3000臺;英國目前儲備了超8000臺呼吸機,但總需求為3萬臺。
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? ? 路透社3月25日報道稱,歐盟委員會估計,整個歐洲的個人防護設備和其他醫療設備,尤其是呼吸機供應令人擔憂,傳統供應鏈只能滿足需求的10%。
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? ? 在疫情重災區美國,根據美國重癥醫學會公布的數據,全美醫院共有約16萬臺呼吸機,但截至4月7日,美國確診病例已超36萬。
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? ? 據《紐約時報》報道,由于呼吸機短缺,紐約醫院已開始讓兩名患者共用一臺呼吸機??頗?月3日稱,紐約州呼吸機有存貨2200臺,按“目前消耗速度”大概只夠用6天。
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? ? 4月6日,美國加州州長紐森表示,將向美國國家戰略儲備庫提供500臺呼吸機,以幫助醫療設備短缺的紐約州和其他疫情暴發州。紐森在新聞發布會上表示,準備貢獻出這些呼吸機是因為,加州的醫院在過去幾周內已經采購了數千臺呼吸機,目前加州擁有呼吸機的總數從7587臺增加到了11036臺。
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? ? 紐森同時表示,據預計,加州新冠肺炎疫情要到5月才能達到高峰,而目前,加州有能力將醫療設備借給美國其他醫療設施嚴重短缺的地區。
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? ? 據美國經濟周期研究所(ECRI)估計,當前美國在用的重癥呼吸機有近一半是其他國家的制造的,如德國的德爾格(Draeger)和瑞典的潔定(Getinge)。美國先進醫療技術協會(AdvaMed)發言人格雷格·克里斯特(Greg Crist)表示,美國生產呼吸機的制造商不到12家,其中包括通用電氣和美敦力,而現在,這些美國公司正忙著加速生產。
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? ? 2?歐美車企跨界生產
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? ? 呼吸機通常價格昂貴,一般每臺都在2.5萬美元以上,與此同時生產難度較大,成本較高。為填補缺口,各國政府轉向擁有精益生產工藝的工業巨頭,督促其生產急缺的呼吸機。
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? ? 相較于其他產業,屬于機械制造業的車企本身擁有較強的設備設計集成整合能力。因此,在疫情特殊時期,車企被多國政府“特批”生產呼吸機。
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? ? 意大利最大的呼吸機制造商Siare Engineering首席執行官吉安盧卡·普雷齊奧薩稱,“呼吸機制造和汽車工業存在共性,都非常依賴電子和氣動技術?!?/span>
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? ? 英國是首個倡導汽車制造商轉產呼吸機的國家。英國首相鮑里斯·約翰遜曾表示:“英國擁有高質量的工程技術,我們希望任何具有制造能力的工廠都轉向呼吸機的制造?!蹦殼?,沃克斯豪爾、本田和豐田已經展開呼吸機等相關設備的制造準備工作。
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? ? 在歐洲疫情的重災區意大利,當地法拉利及其母公司FCA、零部件供應商馬瑞利正與Siare展開合作,主要生產呼吸機零部件,必要時也會組裝呼吸機,希望幫助Siare的呼吸機月產量從150臺提升到500臺。
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? ? 美國已啟動《國防生產法案》,批準福特、通用汽車和特斯拉等汽車企業制造呼吸機。據《華爾街日報》3月31日報道,美國通用汽車目前已開始與一家呼吸機公司合作,月產能目標為1萬臺。據稱,這兩家公司并不會對通用汽車現有的產線進行改造,而是利用多余的工廠空間來搭建呼吸機產線。
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? ? 除此之外,福特汽車宣布,繼與通用醫療合作生產呼吸機之后,雙方將就一款由Airon公司設計的簡易版呼吸機的生產展開合作,并預計在未來的100天內生產5萬臺急需的醫療設備。隨著生產線的進一步擴大,未來可以達到每月最高3萬臺的產量。
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? ? 4月6日,特斯拉公司的工程師在該公司的YouTube頻道上發布了一段視頻,展示了一款呼吸機的原型機。在視頻中,該工程師介紹說,呼吸機的設計大量使用了特斯拉汽車零件,這使得該公司能夠重新部署現有庫存,并快速生產設備。此前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布,其紐約工廠將很快重新開放用來生產呼吸機。
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? ? 盡管不少企業聲明正轉產呼吸機,但有業內人士表示,對于專業的醫療設備制造商而言,生產一臺呼吸機可能要花費多達40天的時間。從零起步的跨界企業甚至需要花費18個月才能真正實現量產。
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? ? 在這種背景下,美國約翰斯·霍普金斯大學研究人員希望通過開發3D打印的呼吸機分配器來解決呼吸機短缺的問題。值得注意的是,大眾汽車已組建一個專門工作組,研究如何利用3D打印技術來幫助生產呼吸機和其他設備。據了解,在呼吸機上有部分一次性用品,通過3D打印技術恰好能在短時間大量地生產出這種消耗品。
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? ? 3?中國呼吸機企業訂單增加
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? ? 除了車企跨界生產呼吸機,各國呼吸機制造商也在加大產能。
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? ? 作為全球最大的呼吸機制造商,瑞士的哈美頓(Hamilton)已將年產量提升30%-40%,每天可生產大約80臺呼吸機;德國德爾格也接受了德國政府1萬臺重癥監護呼吸機的訂單;意大利政府要求Siare將產量從每月125臺增加到500臺;荷蘭的飛利浦則計劃在8周內產能翻倍。
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? ? 據悉,歐洲五大呼吸機制造商,哈美頓、德爾格、飛利浦、潔定和Siare合計產能約為300臺/天,但這難以滿足需要,所以市場開始把眼光投向中國。多家中國呼吸機制造商表示,近期來自國外的訂單猛增。
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? ? 彭博社預測,4月,中國市場至少可向世界提供1.4萬臺無創呼吸機,總價值1億至3億美元。
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? ? 而在有創呼吸機方面,中國工信部產業政策與法規司司長許科敏表示,中國目前有創呼吸機生產企業共有21家,其中8家的主要產品(周產能約2200臺)取得了歐盟強制性CE認證,約占全球產能的1/5。
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? ? 此前,紐約州州長科莫表示,紐約州已經從中國訂購了1.7萬臺呼吸機,每臺2.5萬美元。但該州預計只能得到2500臺,因為加州、伊利諾伊州以及聯邦政府都訂購了同樣的呼吸機。
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? ? 北京時間4月4日,英國內閣辦公廳大臣邁克爾·戈夫在疫情發布會上介紹,當天已有300臺全新的呼吸機從中國運抵英國,“我在此感謝中國政府在這方面給予的支持”。

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來源:國際金融報

責任編輯:梅茜

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